石油瀝 青的脆點( 脆化溫度 ) ,      表征石 油
 
瀝 青低溫流變性質,       和瀝青 的低溫使用J 性質
 
相 關聯。 在我G廣大的北方, 因冬季氣候寒冷, 在瀝 青路面施工時需了解石油瀝 青的脆
 
點, 以便預 測瀝青路面的低溫抗裂性能。交通部 ^{J T J 5 2} 一 ^8 3 “ 公路工 程瀝 青 及 瀝
 
青 混合料試驗規程”    中列的瀝青脆點試驗方
 
法 ,是目前G際上許多G 家早年提出的弗氏
 
脆點法 , 完 全是手工 操作, 影響因素很 多,如儀器的精密度 、 試 樣重量準確度、 制片、
 
降溫速度和試 驗人員操作的熟練程度等,       哪
 
一方面 有問題都能造成較大的誤 差。 同樣試樣和 儀器, 不同 的試驗人員 操作測出的脆點
 
可相差 1~  3  c  ,      甚**更大。    另一方面 ,      很多
 
地方購買 制冷劑有困難。    由于用量少 ,       零買
 
更困難。    所以一般常規試驗 室做起來困難很
多 ,工地試驗室就更 無法做了。
 
利 用石 油瀝青的針入度推測脆點是一種
 
既簡便又可行的經驗方法。    粘稠石油瀝青試
 
驗項 目中**常做、    做得**多、    **熟練 的就是
 

針入度。    在做常規針入度( 52  ℃ 、      1 0  9 、		5 5  )
時,       多澆 2 ~  4  個試樣,	可做出 5  、      10	15  、
2 0 ℃ 時的針入度 ( 10 09 、	5  5  )。     測出不 同溫

 
度下 的針入度后 ,      可用計算和作 圖兩 種方
 
法 ,      求得脆化溫度。
 
1 . 計算法
 
計 算法 的根 據是 ^J ·  .P  法伊弗等人 的 研
 
究 ,石油瀝青針入度的對數與溫度有如下的
 
關系 。
 

l o g P  =   A  t  +   K

( 1 )

 

利用不同溫度下的 s5 針入度推測脆點的
 
關 鍵是針入度測定準確程度,      針入 度愈準
確 ,回歸式 的相關性愈好,       推測出的脆點就
 
愈接近實測值。 在沒有條件側試 時, 這種推測法在研究和 施工 中是可采用 的。 有條件測
 
試時可作為實測值的比較, 檢查實測值是否正確^。